Nota fiscal, impostos, CNAE e obrigações de quem presta serviço automotivo.
Lava-rápido gera efluente com óleo, graxa e areia — e por isso tem exigências que uma loja comum não tem. O erro caro não é esquecer um documento, é descobrir a exigência depois da obra pronta. Veja o que pedir, a quem e em que ordem.
O CNAE define seu imposto, se você pode ser MEI e até se consegue emitir nota para certos serviços. Quem oferece lavagem e estética com o CNAE só de mecânica está classificado errado — e provavelmente pagando mais do que devia.
Quem guarda veículo de terceiro responde por ele. A placa de "não nos responsabilizamos" não afasta essa responsabilidade — o Judiciário brasileiro é consistente nesse ponto. O que protege de verdade é o registro do estado de entrada.
A escolha do regime muda quanto você paga de imposto e quanto trabalho o contador tem. O erro mais caro não é escolher errado no começo: é ficar no regime errado depois de crescer. Veja os critérios e os sinais de que passou da hora de migrar.
A reforma tributária não afeta todo negócio automotivo do mesmo jeito. O que decide o impacto é a proporção entre insumo e folha, e quantos dos seus clientes são pessoa jurídica. Em 2027 a CBS passa a ser cobrada de verdade, e quem é do Simples ainda tem prazos para optar pelo regime híbrido ou desistir dele.
Serviço automotivo emite NFS-e municipal, com ISS entre 2% e 5% conforme o município. A confusão aparece quando há peça envolvida — que é mercadoria e segue outra regra. Este guia organiza o que se aplica a cada tipo de operação.
